Geležinkelio vežimėlis su išilginiu ir šoniniu judėjimu
40 tonų Bėgių perkėlimo vežimėlis su išilginiu ir šoniniu judėjimu daugiausia yra transportavimo įranga, kuri bėgių keliu juda išilgai (išilgai bėgių kelio krypties) ir į šonus (statmenai bėgių kelio krypčiai). Be to, šis automobilis taip pat suprojektuotas su hidraulinio kėlimo funkcija, kuri palengvina prekių pakrovimą ir iškrovimą bei tiksliai iškraunamą konkrečiose darbo vietose. Ši konstrukcija sumažina išlaidas ir leidžia nuosekliai naudoti dvi transporto priemones prekėms gabenti tokio pat ilgio. Taip pat galima lengvai perjungti ratus susikertančiose vėžėse ir pervažiuoti iš vienos vėžės į kitą kitoje trasoje.
Dėl santykinai didelio gabenamų krovinių dydžio, mūsų inžinieriai suprojektavo du bėgių vežimo vagonus, kurie bus naudojami nuosekliai pagal kliento naudojimo reikalavimus, ir suprojektavo sinchroninio vertikaliojo ir horizontalaus judėjimo realizavimo funkciją, kad kartu būtų galima gabenti tuos pačius sunkius ir didelius krovinius. dydžio prekes. Be to, kiekvienam transporteriui sukurta hidraulinio kėlimo funkcija, kuri per PLC programavimą valdo pervežimo vežimėlių veikimą ir kėlimo programas, užtikrina saugų ir tikslų krovinių pakrovimą ir iškrovimą į konkrečias darbo vietas dviem pervežimo vežimėliams.
KPX serijos motorizuotų bėgių vežimo konstrukciją sudaro automobilio rėmo sistema, transmisijos įtaisas (varomųjų ratų komplektas, variklis, reduktorius, mova), varomųjų ratų komplektas, elektriniai valdymo komponentai (valdymo spinta, akumuliatorius, įkrovimo mašina) ir valdymo įtaisai bei taip toliau. Variklis suteikia galią, o reduktoriui sumažinus greitį ir padidinus sukimo momentą, mova verčia ratus suktis ir pasiekti išilginį judėjimą.
Apsauginisprietaisass apie geležinkelio transporto platformą
Keturiuose automobilio kampuose yra avarinio stabdymo mygtukai. Avarijos atveju reikia laiku paspausti šalia esantį avarinio stabdymo mygtuką, kad būtų sustabdyta transporto priemonė. Išsprendus avarinę situaciją, avarinio stabdymo mygtuką reikia pasukti pagal laikrodžio rodyklę, kad būtų iš naujo nustatyta esama būsena ir toliau veiktų.
Geležinkelio vežimo vežimėliai turi lazerinius kliūčių vengimo jutiklius priekyje ir gale. Kai priešais transporterį atsidurs kliūtis, jis automatiškai nustos važiuoti. Pašalinus kliūtį, transporto priemonė vėl pradės veikti su vėlavimu.
|
Nr. |
Prekė |
Specifikacijos |
|
1 |
Modelis |
KPX-40T |
|
2 |
Nominali keliamoji galia (T) |
40 |
|
3 |
Stalo dydis (mm) |
4000*2000 (L*W) |
|
4 |
Vežimėlio aukštis (mm) |
700 |
|
5 |
Veikimo būdas |
Nuotolinio valdymo pultas |
|
6 |
Greitis (m/min) |
0-20 |
|
7 |
Judėjimo būdas |
Išilginis ir šoninis judėjimas |
|
8 |
Ratų kiekis |
8 |
|
9 |
Stabdžių režimas |
Elektromagnetinis stabdys |
|
10 |
Maitinimas |
Nereikalaujantis priežiūros švino rūgšties akumuliatorius |
|
11 |
Akumuliatoriaus įkrovimo laikas |
Mažiau nei arba lygus 7 val |
|
12 |
Akumuliatoriaus įkroviklio funkcija |
Automatinis įkrovimas |
|
13 |
Apsaugos priemonės |
Garsinė ir vaizdinė signalizacijos lemputė, avarinio stabdymo mygtukas |
|
14 |
Plokščio automobilio apsauga |
Viršįtampa, žema įtampa, apsauga nuo viršsrovių ir kt. |











Populiarus Žymos: bėgių vežimėlis su išilginiu ir šoniniu judėjimu, Kinijos bėgių vežimo vežimėlis su išilginiu ir šoniniu judėjimu gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą
















