160 tonų-200 tonų lauko sunkiasvoris transporteris

Sukurta sudėtingoms darbo sąlygoms{0}}atvirame oregabenti sunkius kroviniuslauke. Su sustiprinta laikančiąja konstrukcija-, kuri turi didelę keliamąją galią, patikimai transportuoja didelius komponentus, konteinerius, sunkius modulius ir kitus itin{2}}sunkius krovinius.

Transporterisprisitaiko to lauko aplinka, įskaitant lietų, sniegą, ekstremalias temperatūras ir pakrantės druskos purškimą, aprūpinta visa vandeniui, antikorozine ir dulkėmis atsparia -apsauga. Pasirenkami traukiniu{0}}vadovaujami arba bekelės{1}}įvairios krypties kelionės sprendimai. Tvirta maitinimo sistema užtikrina ilgą{0}}nepertraukiamą veikimą.

Plačiai naudojamas uostų aikštelėse, plieno konstrukcijų gamyklose, sunkiosios pramonės bazėse, lauko surenkamųjų komponentų aikštelėse ir atvirose{0}}logistikos sandėliavimo patalpose, užtikrinančiose efektyvų ir saugų sunkiųjų krovinių gabenimą lauke.

160 tonų sunkus-Duty Omni-krypties perkėlimo krepšelio dėklas

160 tonų bekelės pervežimo krepšelio pagrindiniai parametrai

1. Bendras matmuo (ilgis × P): maždaug . 7000mm × 5000 mm; vidutinis aukštis Mažesnis arba lygus 900 mm. Nė viena sudedamoji dalis neturi viršyti 7000 mm × 5000 mm kontūro.

2.Aukščio reguliavimo eiga: ±115 mm (palyginti su vidutiniu aukščiu).

3. Keliamoji galia: didesnė arba lygi 160 tonų.

4.Ašių konfigūracija: 8 ašys, 16 ratų.

5.Maitinimas: Pagrindinis maitinimas AC380V; valdymo galia AC220V (laidinis 6.Nuotolinis valdymas: AC36V arba DC24V). Transporto priemonėje turi būti AC380V įvadas ir AC220V maitinimo lizdas su vandeniui atsparia apsauga. Įrankiai maitinimą gauna išperdavimo krepšelis.

7. Veikimo režimai: -įjungtas vietinis valdymas + belaidis nuotolinis valdymas; komplekte yra belaidis valdiklis.

8Kiekvienas hidraulinis maitinimo blokas turi slėgio aliarmo įtaisą.

Elektros spinta, hidraulinės stotys, akumuliatoriai ir kiti mazgai yra visiškai integruotitransporteris.

Daugiakryptis pervežimo krepšelis Konfigūracijos reikalavimai

1.Perdavimo krepšelis turi atitikti sumontuotų agregatų apkrovos reikalavimus, galinčius laisvai judėti ir kelti reguliuoti, kad būtų galima atlikti ilgo{0}}gabenimo, vairavimo ir kėlimo operacijas. Jis įgalina preliminarų padėties nustatymą montuojant vairus, sraigtus ir velenus savaime{2}}reguliuojant.

2. Vairavimo režimas: didelės-galios elektros variklio pavara, visa hidraulinė transmisija, mikrokompiuterio valdymas, automatinis važiavimas. Sunki-guminė-padangų konstrukcija, tinkama vairų, sraigtų ir velenų transportavimui įvairiomis kelio dangomis. Įrengtas ličio baterijų blokas, kuris palaiko 5 km nenutrūkstamą kelionę esant pilnai apkrovai.

3. Visi transporto priemonės skaitmeniniai signalai priima sausų kontaktų išvestį.

4. Pagrindinis valdymas vieno-mygtuko jungiklio funkcija. Po perjungimo mūsų valdymo sistema perima visas transporto priemonės valdymo teises.

5. Įrankių elektrinė valdymo spinta turi būti sumontuota po vežimėliu arba jo šone.

6. Transporto priemonės konstrukcijos stiprumas turi atitikti nurodytą keliamąją galią.

7.Apšvietimo sistema

Po platforma sumontuoti važiuoklės žibintai;

posūkio rodiklių ir transporto priemonės gedimų įspėjamieji žibintai abiejuose platformos galuose;

4 gerai matomose vietose sumontuoti avariniai žibintai.

Populiarus Žymos: 160 tonų-200 tonų lauko sunkiasvoris{5}}transporteris, Kinija 160 tonų–200 tonų lauko didelių apkrovų transporterių gamintojai, tiekėjai, gamykla