Bėgiuose montuojami{0}}elektriniai vežimėliaipasižymi paprasta konstrukcija, patogiu valdymu, didele apkrova ir ilgu tarnavimo laiku, todėl jau seniai buvo pageidaujama krovimo įranga gabenant sunkius krovinius dirbtuvėse. Kadangi jų taikymas tampa vis plačiau paplitęs, naudotojai vis daugiau dėmesio skyrė problemoms, su kuriomis susiduriama eksploatacijos metu, pvz., nuleidimui nuo bėgių. ant bėgių-montuojami vežimėliai. Ant bėgių-montuojamų elektrinių plokščių automobilių nuleidimas nuo bėgiųgali atsirasti dėl įvairių veiksnių. Išsami šių priežasčių analizė pateikiama toliau:

Geležinkelio problemos
1.Netolygus bėgių montavimas
Jei bėgiai klojami netolygiai su aukščio svyravimais, lenkimu ar deformacija,elektrinis perkėlimo vežimėlissujudės kelionės metu, padidindami nuo bėgių nuleidimo riziką.
2. Atsipalaidavusios bėgių jungtys
Dėl laisvų jungčių arba tarpų tarp bėgių sekcijų vežimėlis pradės drebėti važiuojant per jas, o tai sumažins stabilumą ir gali nuvažiuoti nuo bėgių.
3. Bėgių pažeidimas
Bėgiai gali būti pažeisti dėl korozijos, susidėvėjimo, pamatų nusėdimo arba suspaudimo dėl didelių apkrovų. Kai pažeidimai pasiekia tam tikrą lygį, tai kelia rimtą grėsmę saugiam elektrinio perdavimo vežimėlio veikimui.

Vežimėlio problemos
1. Ratų susidėvėjimas
Ilgalaikis{0}}eksploatavimas ir didelė apkrova sukels ratų susidėvėjimą. Susidėvėjus smarkiai sumažėja važiavimo stabilumas ir padidėja nuvažiavimo nuo bėgių rizika, ypač kai suplonėja ratų flanšai arba atsiranda duobių.
2.Laisvos ašys
Laisvos ašys keičia vertikalią ir horizontalią ratų išlyginimą, blogina važiavimo charakteristikas, sukelia nukrypimus ir drebėjimą bei padidina nuvažiavimo nuo bėgių riziką.
3.Rėmo deformacija
Per didelė apkrova arba nevienodos smūgio jėgos gali deformuoti sunkių{0}}elektrinių vežimėlių rėmą. Rėmo deformacija sutrikdo sujungimą tarp komponentų, pablogina vairavimo charakteristikas ir padidina nuvažiavimo nuo bėgių riziką.
Įkėlimo problemos
1.Perkrova
Perkrova gabenant sunkų krovinį padidina slėgį tarp ratų ir bėgių, todėl padidėja nuvažiavimo nuo bėgių rizika.
2.Netolygus apkrovos pasiskirstymas
Netolygus apkrovos pasiskirstymas sukelia per didelį spaudimą vienoje rėmo pusėje, todėl rėmas deformuojasi arba ratas netolygiai susidėvi, o tai padidina nuvažiavimo nuo bėgių riziką.

Kiti veiksniai
1. Maitinimo sutrikimas
Maitinimo gedimai (pvz., senstančios linijos, trumpasis jungimas ar prastas kontaktas) gali sukelti staigų energijos tiekimo praradimą veikimo metu, todėl vežimėlis gali likti netinkamoje padėtyje ant bėgių ir padidinti nuvažiavimo nuo bėgių riziką.
2.Svetimi daiktai ant bėgių
Ant bėgių esantys pašaliniai objektai, tokie kaip įrankiai, šiukšlės ar gamybos atliekos, trukdo normaliam darbui ir netgi gali sugadinti ratus arba nuvažiuoti nuo bėgių.
Išvada
Apibendrinant, nuleidimas nuo bėgių ant bėgių{0}}montuojami motorizuoti vežimėliai gali būti susiję su bėgių sąlygomis, transporto priemonės sąlygomis, pakrovimu ir kitais veiksniais. Norint užtikrinti saugų veikimą, būtina reguliariai tikrinti ir prižiūrėti bėgius ir transporto priemones, tinkamai paskirstyti apkrovą ir sustiprinti saugos valdymo priemones.





