160 tonų sunkus-įvairios krypties elektrinis vežimėlis
video

160 tonų sunkus-įvairios krypties elektrinis vežimėlis

Konfigūracijos ir funkciniai reikalavimai sunkiam-perdavimo vežimėliui. Pervežimo vežimėlis turi atitikti sumontuotų komponentų apkrovos-reikalavimus ir turėti galimybę laisvai judėti, vertikaliai kelti ir reguliuoti, kad būtų galima gabenti ilgais atstumais, vairuoti, kelti ir kitas operacijas. Jis turi leisti preliminariai nustatyti pavaros ratus ir vairus. didelės-galios variklis, pilna hidraulinė transmisija, mikrokompiuterio valdymas, automatinis važiavimas, padangos-tipo sunkios-konstrukcijos. Galimybė transportuoti vairus, sraigtus ir velenus įvairiomis kelio dangomis. Įrengtas ličio akumuliatorius, kurio talpa pakanka 5 km pilnai pakrautam darbui. Visi skaitmeniniai signalai vežimėlyje turi būti su vienu klavišu valdomas jungiklis. po perjungimo, vežimėlio valdymą visiškai perima mūsų valdymo sistema. Įrankių elektrinė valdymo spinta turi būti įrengta vežimėlio apačioje arba šone.
Siųsti užklausą
produkto pristatymas

160 tonų sunkiasvoris vežimėlis Parametrų reikalavimai

Bendri matmenys (L × W): apytiksliai . 9000mm × 4800 mm, vidutinis-aukštis Mažesnis arba lygus 750 mm

Apkrova: Didesnis arba lygus 160 t

Ašių skaičius: 4 ašys, 16 ratų

Veikiantis maitinimo šaltinis: 380V; Valdymo maitinimo šaltinis: AC220V (laidinis nuotolinio valdymo pultas: AC36V arba DC24V). Krepšelyje turi būti 380V maitinimo įvadas ir 220V maitinimo lizdas, abu su vandeniui atsparia apsauga. Įrankiai turi būti maitinami iš vežimėlio.

Veikimo režimai: Vietinis veikimas, bevielis veikimas; įrengtas bevielis valdiklis.

Visose hidraulinėse stotyse turi būti įrengti slėgio signalizacijos įtaisai.

Į vežimėlį turi būti integruota elektros spinta, hidraulinė stotis, akumuliatorius ir kt.

Konfigūracija ir funkciniai reikalavimai sunkiam{0}}pervežimo krepšeliui

  • Perdavimo krepšelis turi atitikti sumontuotų komponentų apkrovos-reikalavimus ir turėti galimybę laisvai judėti, vertikaliai kelti ir reguliuoti, kad būtų galima atlikti tolimą-gabenimą, vairavimą, kėlimą ir kitas operacijas. Jis turi leisti preliminariai nustatyti vairus, ratus ir ašis per patį vežimėlį.
  • Vairavimo režimas:Varomas didelės-galios varikliu, pilna hidrauline pavarų dėže, mikrokompiuterio valdymu, automatiniu vairavimu, padangos-tipo sunkia{2}} konstrukcija. Gali gabenti vairus, sraigtus ir velenus įvairiomis kelio dangomis. Įrengtas ličio akumuliatorius, kurio talpa pilnai pakrauta 5 km.
  • Visi vežimėlio skaitmeniniai signalai turi turėti sausus kontaktus.
  • Įrengta viena{0}}pagrindinio valdymo perjungimo funkcija; po perjungimo vežimėlio valdymą visiškai perims mūsų valdymo sistema.
  • Įrankio elektrinė valdymo spinta turi būti sumontuota vežimėlio apačioje arba šone.

Apšvietimo sistema:

  • Po-spintelės šviestuvai, sumontuoti po platforma
  • Abiejuose platformos galuose įsižiebia posūkio rodiklio lemputės ir automobilio gedimo signalizacijos lemputės
  • 4 gerai matomose vietose sumontuoti avariniai žibintai

 

Omnimove transfer cart

Self propelled transporter

Industrial Transfer Cart

Trackless transfer cart

Self propelled trackless transfer cart

Hidrauliniai reikalavimai

  1. Hidraulinė sistema turi turėti vidutinio{0}}slėgio siurblio stotį.
  2. Hidraulinės alyvos švarumas turi atitikti NAS 6 klasę.
  3. Vežimėlis turi būti pagamintas iš dviejų nepriklausomų hidraulinių sistemų:
  4. Vienas skirtas pakelti vežimėlio valdymą
  5. One for supplying oil cylinders in the tooling mechanism on the cart, with pressure 25MPa and flow rate >80 l/min Hidraulinė stotis, tiekianti įrankius, turi turėti du siurblius.
  6. Apsauga nuo perkrovos turi būti užtikrinama apsauginiais vožtuvais.
  7. Visi hidrauliniai komponentai turi būti patogūs vėlesniam techninės priežiūros ir remonto darbams atlikti, lengvai montuojami ir prijungiami, neturi būti atviri. Išorėje sumontuoti vožtuvai turi būti su apsauginiais gaubtais.
  8. Alyvos bakas turi būti skirtas vidiniam valymui ir lengvam alyvos pakeitimui, su alyvos lygio matuokliu, alyvos temperatūros matuokliu, stebėjimo langeliu ir alyvos išleidimo anga.
  9. Alyvos bakas turi būti pagamintas iš nerūdijančio plieno.
  10. Slėgio jutikliai ir manometrai turi būti sumontuoti visose alyvos balionų grandinėse, kad būtų rodomas tikrasis darbinis slėgis. Priežiūrai turi būti įrengtos papildomos manometro jungtys.
  11. Hidraulinėje sistemoje turi būti sumontuotas priverstinis aušintuvas, skirtas sumažinti alyvos temperatūrą.
  12. Siekiant užtikrinti tikslų žarnos sujungimą, turi būti naudojamos kombinuotos greitosios jungtys su slėgio sumažinimu, kad būtų išvengta neteisingų vamzdynų (pažymėtų identifikavimo numeriais).
  13. Turi būti įrengtas šildymo įrenginys: automatinis šildymas, kai temperatūra nukrenta žemiau leistinos darbinės temperatūros, ir automatinis išjungimas, kai pasiekiama tikslinė temperatūra.
  14. Alyvos išleidimo įtaisas turi būti įrengtas žemiausiame visos hidraulinės sistemos taške, kad būtų lengviau išleisti, priimti ir pakeisti alyvą.
  15. Turi būti naudojama anti{0}}dėvėjimosi hidraulinė alyva.

Customized transfer cart

transfer trolley

transport cart

Populiarus Žymos: 160 tonų sunkiasvoris-visakryptis elektrinis perkėlimo vežimėlis, Kinija 160 tonų sunkiųjų-įvairių krypčių elektrinių vežimėlių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą

whatsapp

Telefono

El. paštas

Tyrimo